Schweiz stimmt über Bevölkerungsdeckel ab – Freizügigkeit mit der EU unter Druck
In der Schweiz entscheiden die Stimmbürgerinnen und Stimmbürger am Sonntag über eine weitreichende Begrenzung der Bevölkerungszahl. Zur Abstimmung steht eine Volksinitiative der...
Zürcher Handelsgericht weist Grossteil von Palantirs Gegendarstellungs-Klage ab
Der US-Datenkonzern Palantir hat in der Schweiz eine deutliche juristische Niederlage erlitten. Das Handelsgericht Zürich wies 22 von 23 beanstandeten Passagen in zwei kritischen Artikeln des...
AmiGo-Projekt: Autonome Postautos sollen ab 2027 fahrerlos fahren
Postauto treibt den Einsatz autonomer Fahrzeuge in der Ostschweiz voran und bereitet nach eigenen Angaben Europas grösstes Robo-Taxi-Netz vor. Das Bundesamt für Strassen (Astra) hat dem...
Knappes Votum, weitreichende Folgen: Schweiz dreht Schraube beim Zivildienst an
Die Schweizer Stimmberechtigten haben einer Verschärfung des Zivildienstgesetzes zugestimmt. Laut definitiven Ergebnissen votierten 52,5 Prozent für die Reform, rund 47,5 Prozent dagegen. Damit...
Hormus-Blockade vor möglichem Ende – Branche bleibt dennoch skeptisch
Die Einigung zwischen den USA und dem Iran auf ein Rahmenabkommen zur Beendigung des Iran-Kriegs sorgt in der Handelsschifffahrt für vorsichtige Erleichterung. Besonders im Fokus steht die...

ZPMC Completes Main Hull Assembly of First Service Operation Vessel for France's LDA

10.07.2026

SHANGHAI, July 10, 2026 /PRNewswire/ -- Shanghai Zhenhua Heavy Industries (ZPMC) has completed the main hull assembly of the first Service Operation Vessel (SOV) under construction for French offshore wind fleet operator LD Armateurs (LDA).

Measuring 90 meters in length, 19.6 meters in breadth, and 7.3 meters in depth, the vessel is designed for unrestricted global operations in severe sea conditions and can accommodate up to 96 technicians and support staff on missions exceeding 30 days without resupply — functioning essentially as a floating offshore base with hotel-standard living facilities.

The propulsion system combines a diesel-electric hybrid configuration with lithium-battery backup, reducing both fuel consumption and carbon emissions. The SOV is equipped with a DP2 dynamic positioning system, a telescopic motion-compensated gangway, and a 3D motion-compensated crane, enabling the safe transfer of personnel and equipment under challenging sea conditions.

Crew well-being is central to the vessel's design, helping maintenance teams remain alert and effective during extended rotations.

Upon delivery, the SOV will be deployed at the DanTysk and Sandbank offshore wind farms in Germany, where it will provide long-term maintenance support and carry out spare parts replacement.

Cision View original content:https://www.prnewswire.co.uk/news-releases/zpmc-completes-main-hull-assembly-of-first-service-operation-vessel-for-frances-lda-302822611.html